Nuo pat jo pristatymo 2012 m. Renault Duster buvo populiarus visureigis Indijos rinkoje. 2024 m. Duster modelis turėtų debiutuoti su reikšmingais atnaujinimais ir patobulinimais. Naujasis Duster bus su atnaujintu išoriniu dizainu, atnaujintu. interjeras ir galingesnis variklis. Tai žada būti jaudinantis SUV segmento papildymas ir vertas atnaujinimas tiems, kurie jau turi Duster. Renault Duster 2024 – čia išsirink geriausią automobilį.
Apžvalga
Renault Duster 2024 yra universalus visureigis, pasižymintis patogiu važiavimu, geru valdymu ir puikiomis visureigių savybėmis. Pakaba buvo sureguliuota taip, kad važiavimas būtų sklandesnis, o vairo mechanizmas yra jautrus ir tikslus. Salonas yra erdvus ir turi daugybę funkcijų, tokių kaip jutiklinio ekrano informacijos ir pramogų sistema, klimato kontrolė ir galinio vaizdo kamera. Sėdynės yra patogios ir siūlo gerą atramą, todėl ilgai važiuoti lengva. Renault Duster 2024 – palyginimas su konkurentais šiame straipsnyje.
Išorė
Naujasis Duster turi pertvarkytas priekines groteles, LED priekinius žibintus ir rūko žibintus. Taip pat buvo peržiūrėtas buferis, suteikiantis visureigiui agresyvesnę išvaizdą. Šoninis profilis beveik nepasikeitė, išskyrus naujus lengvojo lydinio ratlankius. Gale Duster gavo naujus galinius žibintus ir atnaujintą buferį. Bendras dizainas yra modernus ir aptakus, todėl Duster išsiskiria perpildytoje visureigių rinkoje. Renault Duster 2024 – didelį automobilio nuotraukų pasirinkimą rasite čia.
Variklis
2024 m. Renault Duster bus su dviem varikliais – 1,3 litro benzininiu varikliu su turbokompresoriumi ir 1,5 litro dyzeliniu. Benzininis variklis sukuria 154 AG ir 254 Nm sukimo momentą, o dyzelinis variklis išvysto 108 AG ir 245 Nm sukimo momentą. Standartiškai abu varikliai bus sujungti su šešių greičių mechanine pavarų dėže, o benzininiam variantui galima įsigyti CVT automatinę pavarų dėžę. Duster AWD sistema taip pat buvo patobulinta, todėl ji tapo pajėgesnė bekelėje.
Interjeras
2024 m. Duster interjeras buvo atnaujintas naudojant naują prietaisų skydelio dizainą ir geresnės kokybės medžiagas. Jutiklinio ekrano informacinė ir pramogų sistema dabar palaiko Android Auto ir Apple CarPlay, o prietaisų skydelis buvo peržiūrėtas. Kitos funkcijos apima automatinę klimato kontrolę, beraktį įėjimą, paleidimą mygtuku ir galinio vaizdo kamerą. Sėdynės yra apmuštos aukščiausios kokybės audiniu ir puikiai palaiko atramą net ilgose kelionėse.
Specifikacijos
2024 m. Renault Duster bus galima įsigyti keturių variantų – RXE, RXS, RXZ ir RXZ AWD. Benzino variantas bus siūlomas su visais keturiais variantais, o dyzelinis – tik trimis – RXE, RXS ir RXZ. Duster yra 4 341 mm ilgio, 1 822 mm pločio ir 1 695 mm aukščio. Jo ratų bazė yra 2 673 mm, o prošvaisa – 205 mm. Bagažinės tūris yra 475 litrai, o sulanksčius galines sėdynes ją galima padidinti iki 1064 litrų.
Įvadas
Renault Duster yra populiarus visureigis, gaminamas nuo 2010 m. Bėgant metams jis buvo keletą kartų atnaujintas ir perdarytas, o naujausias kartojimas yra Renault Duster 2024. Šis naujas modelis turi daugybę įdomių funkcijų ir patobulinimų, tai dar patrauklesnis pasirinkimas visureigių entuziastams. Šiame puslapyje atidžiau pažvelgsime į Renault Duster 2024 ir išnagrinėsime naujas jo savybes, spalvas, saugos priemones, kainą, konfigūraciją ir įsibėgėjimą nuo 0 iki 100 km/val.
Naujos savybės
Renault Duster 2024 turi daugybę naujų funkcijų, kurios išskiria jį iš pirmtakų. Vienas ryškiausių pakeitimų – atnaujintas išorės dizainas, suteikiantis automobiliui modernesnę ir glotnesnę išvaizdą. Perdarytos priekinės grotelės, atnaujinti priekiniai žibintai, suteikiantys automobiliui agresyvesnę poziciją. Automobilio viduje yra daugybė naujų funkcijų, įskaitant didesnį jutiklinį ekraną, naują informacijos ir pramogų sistemą ir patobulintas apmušalų medžiagas. Automobilis taip pat turi daugybę pagalbos vairuotojui funkcijų, įskaitant aklosios zonos stebėjimą, įspėjimą apie nukrypimą nuo eismo juostos ir prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą.
Spalvos
Renault Duster 2024 yra įvairių spalvų, kad atitiktų skirtingus skonius ir pageidavimus. Tai yra Pearl White, Fiery Red, Moonlight Silver, Slate Grey, Outback Bronze ir Cayenne Orange. Kiekviena spalva buvo kruopščiai parinkta, kad papildytų automobilio dizainą ir suteiktų jam unikalią išvaizdą. Klientai taip pat gali rinktis iš daugybės dviejų atspalvių spalvų variantų, kurie leidžia pritaikyti automobilio stogo ir kėbulo spalvą. Šios parinktys apima Pearl White su Cayenne Orange stogu, Moonlight Silver su šiferio pilku stogu ir Outback Bronze su ugnies raudonu stogu.
Saugumas
Saugumas yra svarbiausias Renault prioritetas, o Duster 2024 yra su įvairiomis saugos funkcijomis, kurios apsaugo keleivius avarijos atveju. Tai šešios oro pagalvės, ABS, EBD, pagalbinė pajudėjimo įkalnė pagalba ir elektroninė stabilumo kontrolė. Automobilyje taip pat yra galiniai parkavimo jutikliai ir galinio vaizdo kamera, padedanti vairuotojams naršyti ankštose vietose. Be to, automobilis turi daugybę pagalbinių vairuotojui funkcijų, įskaitant aklosios zonos stebėjimą, įspėjimą apie nukrypimą nuo eismo juostos ir prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą. Šios funkcijos padeda vairuotojams išlikti budriems ir išvengti nelaimingų atsitikimų kelyje.
Kaina ir konfigūracija
Renault Duster 2024 yra trijų skirtingų konfigūracijų: Expression, Dynamique ir Prestige. Expression yra bazinis modelis ir turi daugybę standartinių funkcijų, įskaitant 7 colių jutiklinį ekraną, oro kondicionierių ir elektrinius langus. Dynamique papildo tokias funkcijas kaip 9,3 colio jutiklinis ekranas, beraktis įėjimas ir paleidimas mygtuku. Aukščiausios klasės Prestige konfigūracija aprūpinta visomis Dynamique funkcijomis, taip pat odinėmis sėdynėmis, panoraminiu stoglangiu ir Bose garso sistema. Renault Duster 2024 bazinio modelio kainos prasideda nuo maždaug 18 000 USD, o Prestige konfigūracijos – iki maždaug 25 000 USD.
Pagreitis nuo 0 iki 100 km/val
Renault Duster 2024 turi daugybę variklių, įskaitant 1,3 litro benzininį variklį su turbokompresoriumi ir 1,5 litro dyzelinį variklį. 1,3 litro variklis išvysto 156 arklio galias ir 250 Nm sukimo momentą, o dyzelinis – 115 arklio galių ir 260 Nm sukimo momentą. Pagreitis nuo 0 iki 100 km/h skiriasi priklausomai nuo variklio ir transmisijos konfigūracijos. Greičiausią įsibėgėjimo laiką pasiekia 1,3 l darbinio tūrio benzininis variklis su turbokompresoriumi su automatine pavarų dėže, kuris 100 km/val. įsibėgėja vos per 9,4 sekundės. Lėčiausią įsibėgėjimo laiką pasiekia 1,5 l darbinio tūrio dyzelinis variklis su mechanine pavarų dėže, kuris 100 km/val. įsibėgėja per 13,8 sekundės.